2008

En 2008, Ayant soufflé ses dix bougies l’an dernier, la VW Fun Cup entame une saison placée sous le signe de la nouveauté : outre un changement important dans le règlement – les 25 Heures ne sont plus reprises au championnat – on note surtout l’arrivée d’une motorisation TDi.

2010

En 2010, le New Season Trophy qui accueillera les premières courses automobiles sur le nouveau circuit de Mettet. La VW Fun Cup inaugure le nouveau tracé du circuit de Mettet. On connaît les caractéristiques de cet outil conçu pour l’écolage sur deux et quatre roues, mais idéal aussi pour la compétition : 2310 mètres de long, une piste de 12 mètres de large, des virages très techniques - dont l’un rappelle la célèbre cuvette de Laguna Seca - et un profil varié, juste ce qu’il faut pour que les pilotes de VW Fun Cup puissent s’éclater.

2014

En 2014, la confiance règne entre la Fun Cup & le Belgian VW Club qui deviennent partenaires du succès de l'actuelle VW Fun Cup!

2017

Pour ses 20 années d'émotions, la VW Fun Cup accueillent 24 nationalités différentes à partager l'expérience des 25 Hours avec la famille légendaire de Jacky Ickx.

2018

Pour sa 21ème édition, les 25 Hours VW Fun Cup accueillent la voiture la plus rapide qui n'ait jamais été construite sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps, à savoir la Porsche 919 LMP1 Evo.

2019

Toutes les équipes doivent tenir compte de la nouvelle règle des Top Guns instaurée pour garantir la bonne santé de la VW Fun Cup à long terme. Le succès est évident : Kronos Events connait sa meilleure saison en 2019, avec une moyenne de 60 voitures sur les grilles de départ et pas moins de 126 exemplaires de la VW Fun Cup Evo3 sur la liste des engagés des Hankook 25 Hours VW Fun Cup !