Achter de twee felgele bolides van 8KS zit een man met een warme glimlach en een eeuwig enthousiasme, die een Italiaans accent toevoegt aan de paddock van de European VW Fun Cup. Claudio Cappelli is niet alleen gepassioneerd door autosport, in het dagelijkse leven is hij ook een bedrijvig zakenman.
"Ik ben de eigenaar van Cremona Gronde, een bedrijf dat gespecialiseerd is in dakwerken en ook te zien op onze wagens”, steekt Cappelli van wal. "Nu we het toch over partners hebben: ik wil beginnen met een dankwoord voor Warner, een carrosseriebedrijf dat hemel en aarde verzet voor ons en daar niets voor terugvraagt. Giuseppe, de patron, is een echte fan die bij zoveel mogelijk wedstrijden van de partij probeert te zijn."
Claudio, vertel eens iets meer over het ontstaan van 8KS?
"8KS is een jongensdroom van drie vrienden: Ottorino Zorza (‘8’ in het Italiaans is ‘otto’), Claudio Cappelli (K) en Frederico Sordini (S). Tijdens een testsessie in Varano liet ik vrijwel meteen sterke rondetijden optekenen, wat ons heeft gemotiveerd om de #258 Evo2 aan te schaffen. Jammer genoeg werd het Italiaanse kampioenschap een jaar later stopgezet, waardoor we in 2012 en 2013 zijn begonnen met twee wedstrijden van het Belgische kampioenschap, om vervolgens het volledige seizoen te betwisten en meteen ook kampioen te worden in Evo2!"
Hoe werd je onthaald in de Belgische paddock?
"We hebben het respect van de andere teams moeten verdienen door te tonen dat we een zeker niveau aan de dag konden leggen. Vandaag zijn ze echte vrienden geworden, niet alleen de teams, maar ook organisator Kronos Events, die altijd klaarstaat om ons uit de nood te helpen wanneer er zich problemen voordoen."
Hoe zien de plannen voor komend seizoen eruit?
"We betwisten het volledige seizoen 2018 met twee wagens. Ik zal de #285 delen met de snelle Brit Sean McInerney, terwijl de #258 tijdens beide races in Spa-Francorchamps wordt bemand door de familie Noberasco, die een bedrijf in handen heeft dat maar liefst 118 jaar gedroogde vruchten verkoopt in Italië en daar dus een fenomeen is geworden. Tijdens de andere races wordt die auto ingenomen door Frederico Sordini en Andrea Portatadino."
Kan 8KS zegevieren in de 25 Hours VW Fun Cup?
"Tijdens de 25 Hours zijn er altijd twee of drie bijzonder sterke teams die moeilijk op hun waarde te kloppen zijn, maar geluk speelt nu eenmaal een grote rol in een uithoudingsrace als de 25 Hours. En net daar wringt het schoentje voor ons: in 2015 reden we aan de leiding toen ik na zes uur betrokken was in een crash. Ook vorig jaar kwamen we ambitieus aan de start, maar de gloednieuwe motor kende elektronische problemen. De inbreng van Fabrizio Gollin, voormalig winnaar van de 24 Uur van Spa in 2004 en 2007, heeft ervoor gezorgd dat we geëvolueerd zijn van een groep vrienden naar een team met een professionele uitstraling. De zege in de 25 Hours is dus meer dan ooit onze ambitie!"
