Bovenop de traditionele #2, #299, #365 en #499 bracht DRM Motorsport nog een vijfde VW Fun Cup aan de start van het Zolder Fun Festival, die met startnummer #78. Een eenzitter Evo3 die bestuurd werd door de drie kersverse kampioenen van het Belgian Indoor Karting Championship, die de kans kregen om een discipline te (her)ontdekken die een ware springplank vormt voor rijders die onder meer afkomstig zijn uit de viertakt karting, net als zij.
De drie laureaten werden bijgestaan door de erg snelle Olivier Bertels en konden rekenen op de omkadering van het Brusselse team om een steile leercurve aan te houden. “Het team stond aan onze zijde om ons vertrouwen te geven vanaf onze eerste ronden”, getuigt Alain Huls, winnaar in Master F40. “Het voordeel van de VW Fun Cup is dat de sensaties uit de vrijetijdskarting vergelijkbaar zijn. Tijdens onze eerste ronden werden we dus niet verloren gereden. We konden meteen goede feedback geven aan de ingenieurs om onze auto te verbeteren met het zicht op de race, waar ieder van ons drie stints van 40 minuten heeft afgewerkt.”
De #78 kwalificeerde zich in de tweede helft van het peloton, maar kon na een inhaalrace standhouden in het bovenste gedeelte van het klassement en tegelijk ook sterke rondetijden neerzetten. Alleen een aanrijding zonder gevolgen zou de progressie van de witte bolide bolide afremmen, maar enkele ronden voor de zwart-witgeblokte vlag liep het mis. “Een VW Fun Cup miste zijn rempunt in de Villeneuve en raakte een andere auto… om vervolgens ook met mij contact te maken”, legt Killian Stordeur uit, winnaar in Master Heavy en verantwoordelijk voor de laatste stint. “We kunnen het incident honderd keer reconstrueren, nooit zou ik in staat zijn om het ongeval te vermijden. Het is frustrerend om het einde niet te zien met nog drie ronden voor de boeg. Desondanks hebben we een knappe prestatie getoond, aangezien we op slechts twee seconden van de referenties zaten en dat als nieuwelingen in de VW Fun Cup. We mogen fier zijn. Bedankt ook aan Olivier Bertels voor zijn deskundige hulp.”
De drie karters werden uiteindelijk als 33ste geklasseerd, maar het resultaat op zich heeft weinig belang. Ze hebben een ervaring achter de rug die in het geheugen gegrift staat, en dat is wat telt. “Wat een prachtige herinnering!” klinkt het bij een dolgelukkige Filipe Vieira, winnaar in Master Lite. “We kunnen DRM Motorsport nooit genoeg bedanken voor hun ongelofelijke steun. We namen niet deel om een resultaat te rijden en toch werden we behandeld als een topteam. Buiten een test van 20 minuten op een Biplace van Kronos Events zes jaar geleden, was dit mijn eerste deelname in de European VW Fun Cup. Een betere context had ik me niet kunnen inbeelden. Ik blijf in contact met DRM om te zien of een kans zich aanbiedt voor 2020.”
