Om de toekomst van de VW Fun Cup powered by Hankook te garanderen, is Kronos Events dagdagelijks in de weer om nieuwe ideeën aan te brengen en het kampioenschap op die manier nog aantrekkelijker te maken. En hoewel het seizoen 2019 pas vorig weekend van start is gegaan in Mettet, wordt er nu al bekendgemaakt dat het kampioenschap vanaf 2021 een gedeeltelijke transformatie zal ondergaan.

“Sommigen hebben de komst van een elektrische VW Fun Cup aangehaald en dat is natuurlijk iets wat ons enorm boeit”, legt Marc Van Dalen uit, de CEO van Kronos Events. “Maar die technologie moet nog evolueren en toegankelijker worden voor onze teams. Samen met WRT hebben we dus nagedacht over een alternatief om de overgang te verzekeren.”

Op het moment dat Volkswagen zijn nieuwe elektrische ID-gamma voorstelt, heeft één bepaald model de aandacht getrokken van het bestuur van Kronos Events. “De ID Buzz, die gelanceerd wordt in 2022, is de opvolger – maar in elektrische vorm – van de beroemde VW Transporter”, gaat Marc Van Dalen door. “Een van de wedstrijden die de geschiedenis van Kronos Racing heeft getekend, is de 24 Uur van Spa 1995 met een monovolume. Het idee om de geschiedenis van Volkswagen en die van ons te combineren, en bovendien een futuristische technologie te gebruiken, heeft ons meteen verleid.”

Met zijn familiale look beantwoordt de ID Buzz aan het imago van Volkswagen, historische partner van de VW Fun Cup powered by Hankook. En er is nog een voordeel! “We behouden de Kever voor de Monoplace-categorie, maar vanaf 2021 wordt deze ID Buzz geïntroduceerd om de Biplaces te vervangen. Niet minder dan vijf passagiers zullen tegelijk de race van binnenin kunnen beleven. We zullen dus meer codrives dan ook tellen tijdens de 25 Hours!”

Meer dan ooit is plezier het sleutelwoord en is de VW Fun Cup… Seriously Fun!