In de European VW Fun Cup is er niet alleen de strijd om de algemene zege, de Biplaces-categorie voor de passagiers en het Pure-klassement voor rijders die alleen de competitie van Kronos Events betwisten. Ook de wagens van de vorige generatie, de Evo 2-diesels, strijden in de 25 Hours nog altijd dat het een lieve lust is. Tijdens de editie van 2018 zal een nieuw Vlaams team, JUSI Racing, die race in de race vervoegen.

Na twee seizoenen in het Belcar Endurance Championship, waar JUSI Racing systematisch snellere wagens een hak kon zetten dankzij het lagere verbruik van hun… dieselwagens, heeft het team rond Jurgen Vermeulen en Sigrid Maes nu ook de stap gezet naar de European VW Fun Cup. “Ik ben geen onbekende voor het kampioenschap, aangezien ik al heb deelgenomen aan de 25 Hours en de 10 Hours of Mettet”, doet de teameigenaar zijn verhaal. “Ik had de smaak meteen te pakken en toen de kans zich voordeed om een Evo 2-wagen op de kop te tikken, heb ik geen moment getwijfeld. We staan dus aan de start van de 21^ste editie van de 25 Hours met de #227, een auto die voorheen nog is ingezet door ervaren teams als Delahaye Racing en Leader Racing.”

De deelname is bovendien niet eenmalig, want de European VW Fun Cup heeft Jurgen duidelijk overtuigd, en niet alleen omwille van de relatief lage kosten die de discipline met zich meebrengt. “De VW Fun Cup is een uitstekende leerschool. Je leert er alle kneepjes van het vak. Bovendien strijdt iedereen met gelijke wapens en is de sfeer tussen de verschillende teams onderling uitstekend. Dat is waarom we voor het kampioenschap gevallen zijn.” Meer hoeft daar niet aan toegevoegd te worden… 

JUSI Racing komt op 7 en 8 juli niet onvoorbereid naar Spa-Francorchamps, aangezien het team uit Vlaams-Brabant zijn nieuwe wapen op 25 mei al eens aan de tand voelde op het mooiste circuit ter wereld. Naast teambaas Jurgen Vermeulen werden nog vijf andere, ervaren rijders vastgelegd om de Evo 2 de sporen te geven: Ron Saenen, Kurt Heirman, Kris Van Bael, Bas Van Elderen en Thierry Halmes. “De tegenstand, zoals Pitstop Racing en SGRT.be, heeft veel ervaring in de categorie. Toch zijn we ambitieus en mikken we op een podium in de klasse. In een race over 25 uur is er immers heel veel mogelijk!”