De VW Fun Cup powered by Hankook biedt meer dan genoeg gespreksonderwerpen. Na een ingekort seizoen 2020 door het coronavirus (gaat er nog een belletje rinkelen?), heeft het kampioenschap van Kronos Events een mooie doorstart genomen in 2021. De Hankook 25 Hours VW Fun Cup was een succes en drie wedstrijden staan nog op het programma: de Trophée Nostalgie by Hankook op l’Anneau du Rhin (in de Elzas op 17 en 18 september), het Zolder Fun Festival (2 en 3 oktober) en de Fun & Sun Trophy in Lédenon (13 en 14 november), in het zuiden van Frankrijk.
Naast die campagne van 2021, heeft promotor Kronos Events beslist om een ‘Super Season’ op poten te zetten. Naast de zeven wedstrijden van dit jaar, houdt die competitie ook rekening met de drie wedstrijden betwist tijdens het bizarre jaar 2020. Niet minder dan tien evenementen tellen dus mee voor het Super Season, waardoor niet alleen snelheid maar ook regelmaat beloond wordt!
Door zijn succes in de Hankook 25 Hours VW Fun Cup heeft de #477 DRM Autographe Cup een grote stap richting de titel gezet. Aangezien de twee slechtste resultaten mogen geschrapt worden in de eindafrekening, lijkt het onmogelijk dat iemand nog een bedreiging kan vormen voor Cédric Bollen, Sébastien Kluyskens, Gilles Debrus, Maxime Soulet, Édouard Mondron en Nygel Verhaeren op weg naar hun ‘super kroon’.
Hoewel de #2 DRM Autographe Fun nog altijd wacht op een eerste succes in het algemene klassement, neemt die auto dankzij een sterk resultaat in Zandvoort en de 25 Hours de tweede plek in, met een team dat meermaals gewijzigd werd in de loop van het jaar. De #278 Acome Racing by AP (met Manu Nava, David Doutrepont, Anthony Rosa en Alexandre Charlier), algemeen winnaar van het Franco Fun Festival in mei, staat op het voorlopige podium van het Super Season en gaat een trio vooraf met minieme onderlinge verschillen: de #415 Clubsport Racing, de #480 Milo Tourneur en de #404 Graficko Milo worden gescheiden door… één punt!
Fun en Pure: Acome Racing by AP en Michaël Mazuin Sport op weg naar de titel
Bovenop zijn top 3-plaats in de algemene tussenstand, domineert de #278 Acome Racing by AP in het klassement van de Fun-categorie, voor teams zonder Top Gun-rijder. Het viertal Nava-Doutrepont-Rosa-Charlier is zowel snel als regelmatig en dat zou hen weleens de titel kunnen opleveren in het Super Season.
Voor de ereplaatsen moeten de #415 Clubsport Racing (winnaar in Zandvoort en op l’Anneau du Rhin in 2020) en de #399 DRM Family in werkelijkheid vooral uitkijken voor de… #2 DRM Autographe Fun. Hoewel die auto niet aan de start stond van de categorie in 2020 en dus drie nulresultaten telt in het begin van het Super Season, stapelt de auto van het Brusselse team de sterke prestaties op sinds het begin van 2021. Dankzij de twee schrapresultaten voorzien in het reglement staat die auto mogelijk op het eindpodium in de Fun-categorie.
Het zijn daarentegen de prestaties van 2020 die de #422 Michaël Mazuin Sport toelaten om nog altijd het Pure-klassement aan te voeren, voor rijders die alleen de VW Fun Cup als ervaring hebben. Michaël Mazuin won samen met zijn kinderen – Camille en Louis – onder meer de Pure-categorie in Zolder en Zandvoort vorig jaar. Sindsdien mikken ze vooral op regelmaat, waardoor ze nog altijd van een zekere buffer genieten. De top 5 wordt vervolledigd door de #199 DRM Materne Credeco, de #290 Herock by Comtoyou Racing, de #281 AC Motorsport en de #53 DRM Nice Cars. Net als in de Fun-klassering met de #2, is het opletten geblazen voor de #404 Graficko Milo. Die auto nam niet deel aan de Pure-categorie in 2020 en begon aan het huidige seizoen met een grote achterstand. Sinsdien hebben de rijders (Timo Van Impe en Matteo Raspatelli) zege na zege behaald in de klasse. Ze zijn dan ook ongetwijfeld podiumkandidaten in het Super Season.
De nieuwe Vintage-categorie voor de Evo1’s heeft eveneens een klassement voor het Super Season, met de #272 Fun Cup Vintage als autoritaire leider, naar het voorbeeld van de #319 CG Racing in Evo 2 (TDI-motoren).
Biplace: Monster Trendy by Milo in een zetel
De #342 Monster Trendy by Milo stond nog voor de Hankook 25 Hours VW Fun Cup aan de kop van het Biplace-klassement van het Super Season, maar heeft geprofiteerd van zijn podiumplaats in de grootste race van het jaar om de kloof nog verder uit te diepen. Vaste waarden Francis Plunus en Éric Jardon hebben bovendien de bonuspunten verzameld van hun talrijke passagiers en lijken dus op weg naar een nieuwe titel, al wordt dat voor het eerst een… super titel. De #355 Publicentive by Leader kreeg de pechduivel op bezoek tijdens de 25 Hours, maar houdt vast aan de tweede plek in de Super Season-klassement, voor de #323 TML Racing, die een uitstekende zaak deed tijdens de dubbele race rond de klok. De #365 Carpass LRE by DRM en de #377 Michäel Mazuin Sport vervolledigen de top 5.
De focus ligt nu op de Elzas en de Trophée Nostalgie by Hankook (van 17 tot 19 september), waar de laatste rechte lijn van dit ongetwijfeld unieke Super Season wordt ingezet!
