Des débats qui débutaient samedi avec une course de 4 heures qui a vu la #424 Groupe Lemoine by M3M de Cédric Bollen, Fred Caprasse et Raphaël Bolle Debal réaliser le doublé pole/victoire ! Pas question néanmoins de balade de santé en bord de mer, dès l’instant où les lauréats ont dû s’employer pour l’emporter au sprint, la #541 Michael Mazuin Sport de Louis Mazuin et Lucas Taelman, lauréate en Fun, croisant le drapeau à damier à… 1’’2 des vainqueurs ! Le tout après 240 minutes de course ! Et quand on sait que la #280 Milo Sens de Kevin Caprasse, Lorenzo Donniacuo et Simon Tourneur et la #446 Milo Compact Machinery d’Edouard Chevalier, Timo Van Impe, Tristan Földesi et Benoit Dupont suivaient à 5’’7 et 6’’5, l’intensité des débats est parfaitement illustrée. C’est la #415 Clubsport Racing de Koen De Wit, Matisse Lismont et Pieter Ooms qui a complété le top 5, à 17’’2 des vainqueurs !
Dans les catégories, la première joute néerlandaise voyait la #421 Vmax de Max Bruno, Jérôme Farinaux, Julien Livin et Jérémy Peclers s’imposer en Pure, tandis que dans les rangs des Biplaces, la #365 Carpass LRE by Comtoyou, emmenée par Philippe Denis, Quentin Denis, Gautier Engisch, Christian Gengoux et Philippe Reynens décrochait les lauriers…
On prenait les mêmes et on recommençait dimanche, cette fois sur une durée de 8 heures ! Et si la #416 IFAE Financières W by SKR, domptée par Evan Giltaire, dictait sa loi en début de parcours, la #480 Milo Racing de Sébastien Kluyskens, Guillaume Mondron et Gilles Verleyen la relayait aux commandes dès la 10èmeminute. Une fois encore, le leadership allait changer régulièrement de main, avec dans les rôles principaux la #280 Milo Sens, la #541 Michael Mazuin Sport, la #446 Milo Compact Machinery et la #415 Clubsport.
Au fil des relais parfaits des pilotes et de pit-stops bien gérés par le team, la #541 Michael Mazuin Sport de Louis Mazuin et Lucas Taelman s’isolait au sommet du classement, pour remporter sa deuxième victoire de la saison, après la Course 2 de Mettet. Les équipages engagés en Cup complétaient le top 5, la #480 Milo Racing de Kluyskens, Mondron et Verleyen arrachant finalement la 2ème place devant la #280 de K. Caprasse, Donniacuo et Tourneur, la #424 des vainqueurs de la veille Bollen, F. Caprasse et Bolle Debal, et la #446 de Chevalier, Van Impe, Földesi et Dupont.
Currus Racing s’offrait cette fois la plus haute marche du podium en Pure, la #521 étant domptée par Simon Duterme, Luke Pfeiffer et Julien Schein, tandis que la #356 Milo Drive4Fun d’Emilien Allard, David Determe et Sébastien Jungen remportait la bataille des Biplaces.
Pour être complet, mentionnons encore le doublé de Behhan Danhier (#219 CG Racing) chez les Rookies.
A l’issue des deux premiers rendez-vous de la saison, la Fun Cup s’apprête à prendre la direction du Circuit de Spa-Francorchamps à l’occasion du Franco Fun Festival programmé les 4 et 5 mai. Et la traditionnelle répétition générale en vue des Hankook 25 Hours Fun Cup attirera plus d’une centaine d’équipages franco-belges. Show devant !
Championnat Fun Cup
powered by Hankook
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-
Milo Racing
480
507.5
-
Michaël Mazuin Sport
541
506.5
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Milo Compact Machinery
446
502,5
-
Milo Sens
280
488.5
-
AP Mecanics
536
459,0
-
Michaël Mazuin Sport
514
434.5
-
DPW Racing
518
407.5
-
M3M Racing
424
403,5
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AC Motorsport
487
403.5
-
Clubsport Racing
505
397.0