Cédric Bollen, Sébastien Kluyskens et Maxime Soulet ont remporté la VW Fun Cup powered by Hankook 2021 avec le plus petit des écarts. Une victoire lors de la première course du Fun & Sun Trophy sur le Circuit de Lédenon puis une deuxième place quelques heures plus tard ont permis à la #477 DRM Autographe Cup de remporter la palme dans le classement général pour… un demi-point. Mais la lutte fut tellement intense que Kevin Caprasse, Lorenzo Donniacuo et Ludovic Bellinato (#280 Milo Socardenne), les lauréats de la deuxième course dans le Gard, sont quant à eux champions de la catégorie Cup au terme d’un championnat terriblement passionnant.
Les deux courses de 3h30 qui étaient au programme ce dimanche sur le Circuit de Lédenon ont ressemblé à deux sprints. Et le match attendu entre la #477 DRM Autographe Cup et la #280 Milo Socardenne a bien eu lieu ! À 10 minutes de l’arrivée de la première joute, Cédric Bollen est parvenu à prendre le meilleur sur Lorenzo Donniacuo pour arracher la première place après un fantastique duel ayant duré un tour complet. Dès lors, la #477 du clan DRM pouvait se contenter d’une deuxième place dans la Course 2 pour s’assurer du titre dans le classement général avec… un demi-point d’avance !
« Dans la première course, nous avons vraiment tout donné et nous avons pris les risques qu’il fallait car nous voulions absolument gagner », confiait Maxime Soulet, champion pour la première fois dans la VW Fun Cup powered by Hankook. « Cela nous a offert le luxe de pouvoir aborder la deuxième confrontation avec plus de sérénité puisqu’une deuxième place était suffisante. Tout d’abord, nous avions l’espoir qu’Ulysse (De Pauw, NDLR) puisse prendre la tête à la #280, mais quand nous avons vu que ça ne fonctionnait pas, nous avons logiquement inversé nos positions. Je suis très reconnaissant envers DRM et la famille Bollen d’avoir pu disputer cette saison avec eux. Nous avons vécu de superbes moments ! Merci aussi à l’équipe de la #280 pour le magnifique duel que nous nous sommes livrés cette année. »
Cup : le titre pour Milo Socardenne
Deuxième du classement général, la #280 Milo Socardenne a toutefois remporté le championnat Cup, qui tient compte uniquement des voitures comptant au moins un pilote Top Gun dans l’équipage. « Nous ne rentrons certainement pas en Belgique les mains vides », confirme Lorenzo Donniacuo, l’un des pilotes réguliers de cette voiture. « L’équipe a donné le meilleur d’elle-même tout au long de la saison et mérite bien cette récompense. Plus que tout, le fait que nos adversaires remportent le classement général et nous la catégorie Cup démontre à quel point le duel avec la #477 a été intense tout au long de la saison. C’est comme cela que nous aimons le sport automobile ! »
Fun : Double succès pour DRM Autographe Fun, titre pour Milo Graficko
Ulysse De Pauw et Stéphane Lémeret (#2 DRM Autographe Fun) ont longtemps revendiqué la victoire au général dans la deuxième course du week-end, mais ils auraient aussi pu jouer un rôle en vue dimanche matin s’ils n’avaient pas reçu une pénalité pour un Pit Stop trop court.
Outre deux médailles de bronze dans le classement général, chaque fois derrière les deux candidats au titre, le duo de DRM a remporté à Lédenon les deux victoires mises en jeu dans le classement Fun (pour les équipages sans pilote Top Gun). Malgré de récurrents problèmes électroniques durant la deuxième manche, la #404 Milo Graficko (Matteo Raspatelli-Timo Van Impe-Nicolas Perez) a toutefois décroché la couronne dans la catégorie.
Pure : une première victoire pour Herock by Comtoyou
Les nouveaux champions de la catégorie Fun, Matteo Raspatelli, Timo Van Impe et Nicolas Perez (#404 Milo Graficko), ont aussi dominé la catégorie Pure lors de la première confrontation. Déjà titrés dans cette classe des pilotes n’ayant que la VW Fun Cup comme expérience, le trio fut ensuite trahi par la mécanique et terminait la dernière course de la saison dans les profondeurs du classement. De quoi ouvrir une voie royale à ses adversaires…
Après un superbe dépassement à 45 minutes de l’arrivée d’Enzo Ferrari, impressionnant pour ses débuts en VW Fun Cup, la #290 Herock by Comtoyou (également pilotée par Laurent Van Laere, Gaetan Lancksweerd et Benjamin De Cock) a remporté son premier succès de la saison en Pure. Mais la lutte fut belle face à Michaël, Louis et Camille Mazuin (#422 Michaël Mazuin Sport).
Pour ce déplacement sous le soleil du Sud de la France, le peloton comprenait aussi plusieurs représentants de la catégorie Vintage, soit les VW Fun Cup de la première génération. Eric De Hoe et Mathieu Simone (#46 VFC-Rêves Passions) l’ont emporté dimanche matin avant d’être imités ensuite par la fille d’Éric, Virginie De Hoe, associée à Amaury Lainé sur la #174 VFC-4 Race.
Biplace: une ultime domination pour la #342 Milo Monster Trendy
Les pilotes habituels Éric Jardon et Francis Plunus n’étaient pas de la partie à Lédenon, mais le Milo Racing a tout de même fêté le nouveau titre de la #342 Milo Monster Trendy. Kevin Balthazar avait tout d’abord reçu une pénalité au début de la première course, mais cela n’a pas empêché la voiture pilotée ensuite par le patron-pilote Christophe Nivarlet et par Pascal Amand de survoler la fin de course… puis la deuxième manche.
Derrière les vainqueurs autoritaires des deux courses, deux voitures se sont partagées les autres places sur le podium : la #355 Publincentive (Olivier Baudet-Lyssia Baudet-Jean Michel Mahy) et la #377 Michaël Mazuin Sport (Maxime Pairoux-Jacky Pierard). Au terme de la première course, la #355 devançait la #377. En fin de journée, leurs positions étaient inversées.
Maintenant que les derniers vainqueurs et les champions dans toutes les catégories sont connus, Kronos Events et tous les concurrents vont déjà penser à la campagne 2022, surtout après deux saisons perturbées par le Coronavirus et ses conséquences. Le calendrier est pratiquement finalisé et il sera révélé dans les prochains jours. Restez branchés !
