Deux mois après les Hankook 25 Hours VW Fun Cup, un autre grand évènement attend les passionnés de la VW Fun Cup. Organisé sur l’Anneau du Rhin, qui fête ses 25 ans cette année, le Trophée Nostalgie se veut aussi populaire que convivial. Un contexte idéal pour entamer la deuxième partie de la saison !
En Alsace, on aime le sport automobile ! Entre l’organisation d’une épreuve du Championnat du Monde des Rallyes par le passé, la célèbre course de côte de Turckheim et l’admiration vouée aux grands champions comme Sébastien Loeb, Yvan Muller ou Yann Ehrlacher, on comprend que la région ne se limite pas à un intérêt viticole et gastronomique.
Au cours des dernières années, la VW Fun Cup powered by Hankook a plusieurs fois fait étape sur le Circuit de l’Anneau du Rhin à Biltzheim, dans le Haut-Rhin. Après une première apparition en 2015 puis un retour en 2020 sur ce tracé de 3.700 mètres, Kronos Events et les dirigeants du circuit ont renforcé leur collaboration. En ce week-end des 17, 18 et 19 septembre, les deux entités organisent le Trophée Nostalgie. Appelé à se développer dans le futur, ce nouveau rendez-vous du calendrier mettra cette année en avant les 25 ans du tracé alsacien avec cinq séries en piste. En plus des Coccinelles de course de la VW Fun Cup, on retrouvera des épreuves de Westfield Cup (qui rappelle la mythique Lotus Seven), de Kampf-der-Zwerge (voitures de tourisme historiques de petite cylindrée), de Triumph Compétition et même des monoplaces de type Formule VW (ou Formule Vee) avec le Historische Formel Vau Europa.
Au-delà de l’activité en piste, pas mal d’animations sont prévues, comme une concentration de voitures anciennes, une parade de Bugatti, des baptêmes en hélicoptère et une démonstration proposée par Sébastien Loeb dimanche avec les mythiques Peugeot 208 T16 Pikes Peak et Peugeot 306 Maxi Kit-Car. Dès lors, ce sont environ 5000 personnes qui sont attendues pour assister à cet événement qui comprend aussi un concert de Émile & Images samedi à 22 heures, juste après l’arrivée de la VW Fun Cup. Pour rappel, Émile & Images est né de la fusion de l'ex-chanteur du groupe Gold, Émile Wandelmer, avec le groupe Images. Et pour reprendre certains de leurs titres les plus célèbres, ils comptent bien emmener les spectateurs « Jusqu’au bout de la nuit », et plus particulièrement jusqu’au feu d’artifice devant chasser les « Démons de minuit ».
Duel au sommet en Cup
La VW Fun Cup powered by Hankook sera la course phare de ce Trophée Nostalgie avec une confrontation de 8 heures au programme samedi entre 14 et 22h. Parmi les invités de prestige, soulignons la présence de Yann Ehrlacher, le tenant du titre dans la Coupe du Monde des Voitures de Tourisme (FIA WTCR) qui verra d’ailleurs un virage du circuit porter son nom à partir de samedi. Déjà vainqueur des 500 Nocturnes sur l’Anneau du Rhin le week-end dernier, l’Alsacien passera d’une Lamborghini Huracan GT3 à la VW Fun Cup Evo 3 #421 Mega by DDK Racing pour faire équipe avec Claude Pirson et Pierre-Yves Corthals. Assurément un équipage qui pourrait jouer un rôle d’arbitre dans la course au titre.
Car ce rendez-vous de l’Anneau du Rhin marque aussi, après la pause estivale, l’entrée dans la deuxième moitié du championnat 2021 avec trois des sept épreuves encore à disputer : le Trophée Nostalgie ce week-end, le Zolder Fun Festival (2 et 3 octobre) et le Fun & Sun Trophy à Lédenon (13 et 14 novembre).
En tête du classement Cup, la lutte bat son plein entre la #280 Socardenne Milo et la #477 DRM Autographe Cup. Avec Benoît Visnovsky en renfort aux côtés de Lorenzo Donniacuo et Kevin Caprasse, l’équipe Milo veut mettre toutes les chances de son côté pour accentuer son avantage dans le classement provisoire. Mais le trio composé de Cédric Bollen, Sébastien Kluyskens et Maxime Soulet est dans une bonne dynamique après son succès aux Hankook 25 Hours VW Fun Cup.
Dans ce classement Cup, avec au moins un pilote Top Gun au volant, trois équipages espèrent rester en embuscade derrière le duo de tête : la #480 Milo Tourneur (Simon Tourneur-Guillaume Mondron-Gilles Verleyen), la #426 AP by Acome (Pierre Piron-Gilles Piron-Martin Leburton-Stéphane Perrin) et la #999 Knauf by DDK (Xavier Knauf-Grégory Servais-Marc Lognard).
Fun et Pure : la lutte continue
Le suspense est toujours bien présent aussi dans la classe Fun (sans pilote Top Gun) avec une cinquantaine de points (après le décompte du moins bon résultat) séparant les cinq premiers. La #2 DRM Autographe Fun de Stéphane Lémeret, Ulysse De Pauw et Matthieu de Robiano sera une fois de plus favorite, mais la #404 Milo Graficko (Timo van Impe et Matteo Raspatelli), la #278 Acome Racing by AP (Manu Nava-David Doutrepont-Anthony Rosa) et la #415 Clubsport Racing by Allure (Koen De Wit-Pieter Ooms) tenteront d’inverser la vapeur en Alsace, une étape où la #399 de DRM Family ne sera pas présente.
Non seulement candidats à la couronne en Fun, Timo van Impe et Matteo Raspatelli dominent aussi le classement Pure avec la #404 Milo Graficko. Dans ce classement des pilotes n’ayant que la VW Fun Cup comme expérience, les deux jeunes espoirs devancent la #422 Michaël Mazuin Sport (Michaël, Camille et Louis Mazuin), la #281 AC Motorsport (Arnaud Quédé-Benoit Arnaudet-Matts Breckpot), la #290 Herock by Comtoyou Racing (Laurent Van Laere-Gaetan Lancksweerd-Benjamin De Cock) et la #199 DRM Materne Credeco (Philippe Denis-Quentin Denis-Jean-Luc Heymans-Martin Businaro).
Notons par ailleurs que deux VW Fun Cup Vintage (soit les Evo 1) seront de la partie en Alsace avec la #40 VFC – Team 40 et la #174 VFC – 4 Race (Simon Duterme-Mathieu Simone-Didier Lecloux).
Biplaces : la course de l’intérieur
Avec huit voitures annoncées, la catégorie Biplaces vivra elle aussi une belle épreuve ce week-end. Surtout que les spectateurs sur place pourront s’offrir un baptême en tant que passager au cœur de la course, une caractéristique propre à la VW Fun Cup.
La #342 Milo Monster Trendy qui mène largement le championnat sera pilotée par Francis Plunus, Éric Jardon et François Plunus, qui n’est autre que le fils de Francis. Objectif : de gros points au championnat !
Les écarts sont serrés pour la deuxième place du classement provisoire avec la #355 Publincentive (Thirry Marville-Jean-Michel Mahy-Lyssia Baudet-Christian Gengoux), la #315 Fun 4 Racers by Comtoyou Racing (Norbert Camara-Marc-Olivier Van Oppens-Geoffrey Bara-Frédéric Taquet) et la #360 Milo CBRS (Alain Dupont-Philippe Fisette-Michel Koning). Après avoir manqué deux rendez-vous, la #365 Carpass LRE by DRM est 6ème du classement provisoire, mais elle sera une fois encore à compter parmi les favorites avec Stéphane Lémeret, Miguel Coppieters, Philippe Reynens, Gautier Engisch et Jean-Pierre Vanderfeesten.
Grâce à la bonne collaboration entre le Circuit de l’Anneau du Rhin, Kronos Events et VRC-Live, l’événement sera à suivre en direct via les page Facebook du circuit et de la VW Fun Cup powered by Hankook. Alors, vous reprendrez bien une dose de nostalgie ?
