La trop longue intersaison, due à la crise sanitaire que traverse le monde, a enfin pris fin avec les deux séances qualificatives du Zolder Fun Festival. Par des températures relativement fraîches ce samedi matin, c’est le champion en titre Sébastien Kluyskens – désormais sur la #477 DRM Belfix – qui s’est montré le plus rapide en 1:52.039. L’équipier de Cédric Bollen et Gilles Debrus devient du coup le premier vainqueur du Hankook Qualifying Trophy.
DRM Motorsport a remporté la première bataille de la saison 2020. Car à la pole position de la #477 DRM Belfix de Sébastien Kluyskens il faut ajouter la deuxième place de la #499 Proxy-Delhaize (avec Maxime Soulet, Gilles Verleyen et le patron-pilote Matthieu de Robiano) et la troisième de la #2 Autographe d’Edouard Mondron, Gilles Smits et Ulysse De Pauw. Grand rival pour le titre, le clan Milo Racing est en embuscade avec les 4ème et 5ème places de la #404 Graficko de Paul Theysgens, Michael Leenders et Timo Van Impe et de la #480 Tourneur de Guillaume Mondron, Emile de Dryver et Simon Tourneur.
Inscrit en dernière minute sur la #38 AC Motorsport, Stéphane Lémeret a fait parler son expérience pour placer son Evo 3 en pole position de la catégorie Fun (les équipages sans pilote Top Gun). Sixième du classement général, le pilote-journaliste a devancé de deux rangs la #422 Michaël Mazuin Sport. Michaël et ses enfants, Louis et Camille, sont ainsi les mieux classés de la catégorie Pure, soit la classe de ceux qui n’ont que la VW Fun Cup comme expérience. Une fois de plus, la #227 JUSI Racing s’est offert la pole position parmi les Evo 2 (les moteurs TDi) avec Jurgen Vermeulen, Sigrid Maes, Roland Van Asch et Kris Van Bael.
Coach de Quentin Laruelle et Chris Bovens sur la #361 Leader Racing, Nygel Verhaeren a décroché la pole de la catégorie Biplaces aux dépens de la GHK Racing by DDS. Endommagée vendredi lors de la première séance qualificative, la #352 de Brent et Guy Verheyen, Ron Vaessen et Jurgen Van den Broeck a pu reprendre la piste ce samedi. La nouvelle équipe néerlandophone du championnat réussissait ainsi son entrée dans le championnat avec cette deuxième place de la catégorie devant la Monster Trendy by Milo de Francis Plunus, Eric Jardon et Christian Houbben.
Après avoir dû patienter pendant 9 mois, les concurrents de la VW Fun Cup powered by Hankook prendront leur premier départ de la saison 2020 ce dimanche à 10h. Faut-il s’attendre à une arrivée au sprint ? Réponse après 8 heures de course !
Championnat Fun Cup
powered by Hankook
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-
Milo Racing
480
507.5
-
Michaël Mazuin Sport
541
506.5
-
Milo Compact Machinery
446
502,5
-
Milo Sens
280
488.5
-
AP Mecanics
536
459,0
-
Michaël Mazuin Sport
514
434.5
-
DPW Racing
518
407.5
-
M3M Racing
424
403,5
-
AC Motorsport
487
403.5
-
Clubsport Racing
505
397.0