Ayant pratiquement mené de bout en bout, Lorenzo Donniacuo, Timo Van Impe et Kevin Caprasse (#280 Milo Socardenne) ont remporté une victoire indiscutable ce dimanche à Mettet lors de la première épreuve de la Fun Cup powered by Hankook 2023.
Si l’adage « Mariage pluvieux, mariage heureux » peut devenir « Première pluvieuse, saison heureuse », on peut s’attendre à une cuvée exceptionnelle pour la saison 2023 de la Fun Cup powered by Hankook !
La première épreuve du championnat sur le Circuit Jules Tacheny de Mettet a en effet été particulièrement bien arrosée. Une pluie quasiment incessante a même obligé la direction de course à neutraliser l’épreuve durant quelques instants tant l’aquaplanage devenait dangereux. « Mais cette pluie, c’est celle que nous espérions ! », souriait Lorenzo Donniacuo après 8 heures de course. « Avec mes équipiers, nous savions qu’elle serait notre alliée car nous adorons ce genre de condition. »
La sortie défavorable d’une Safety Car l’a empêché de passer le cap de la mi-course aux commandes, mais pour le reste le trio composé de Lorenzo Donniacuo, Timo Van Impe et Kevin Caprasse a survolé cette première épreuve de la saison pour imposer la #280 Milo Socardenne avec un tour d’avance sur leurs équipiers de la #480 Milo Tourneur. Vainqueurs à Mettet il y a douze mois avant d’aller chercher la couronne en fin de saison, Guillaume Mondron, Gilles Verleyen et Simon Tourneur ont cette fois dû se contenter de la médaille d’argent, mais ils offrent le doublé au Milo Racing.
Partie depuis la pole position, la #424 M3M pilotée par Cédric Bollen, Matteo Raspatelli et Michael Leenders a complété le podium en devançant une troisième voiture engagée par le Milo Racing, la #446 de Pieter Ooms, Kevin Balthazar et Sébastien Kluyskens.
Les jeunes de Michaël Mazuin Sport dominent en Fun
Sans une touchette leur coûtant deux tours, Louis Mazuin, Lucas Taelman et Nathan Brauns auraient pu viser le podium au classement général. Finalement cinquièmes sur la #486 Michaël Mazuin Sport, ces trois très jeunes pilotes se consolaient en remportant le classement Fun (les équipages sans pilote Top Gun) devant la #489 Milo HHH de la famille Hommerson, papa Niek et ses fils Marnix et Alex confirmant qu’ils font partie des favoris de cette catégorie.
Pour la troisième place, un Antoine Morlet très incisif (le jeune Bruxellois fait équipe avec Koen De Wit et Matisse Lismont sur la #415 Clubsport) arrachait le podium à Camille Mazuin (qui formait un duo avec son papa Michaël sur la #514 Michaël Mazuin Sport) dans le tout dernier tour.
Encore le Milo Racing en Pure
Suivant une certaine logique dans les catégories, les meilleurs équipages de la classe Pure (les pilotes ayant principalement la Fun Cup comme expérience) se retrouvaient dans leur sillage avec la 9e place au général – synonyme de victoire dans la catégorie – pour la #283 de Milo Allure. Christophe Boniver, Grégory Rossel et Benoit Philips ont donc eux aussi participé au succès général de l’équipe basée au Grand-Duché de Luxembourg. Le podium en Pure était complété par la #487 AC Motorsport (Benoit Arnaudet-Ralph Pierard-Raphaël Bolle Debal-Jean-Luc Vandormael) et la #278 Acome Racing by AP (Nicolas Fedorenko, Frédéric Delhez, Dusty et Mitchel Kukenheim). Initialement dans le top 3, la #53 Nice Cars – Wondercar (Arnaud Kahia-Simon Carrera-Frédéric Bocquet) glissait au 4e rang pour une incompréhension dans la gestion des relais.
Biplaces : Car-Pass Credeco by Comtoyou malgré tout
En Biplaces, on se dirigeait vers une victoire facile de la #365 Car-Pass Credeco by Comtoyou, voiture championne en titre dans la catégorie. Mais à un peu moins de cinq minutes de l’arrivée, Stéphane Lémeret et son passager devaient s’arrêter en bord de piste, cardan cassé… Victoire envolée ? Même pas ! L’avance que Stéphane Lémeret, Philippe Denis, Quentin Denis, Miguel Coppieters et Philippe Reynens s’étaient forgée était suffisante pour s’imposer malgré tout. « Mais que d’émotions ! », clamait Philippe Denis. « Nous sommes passés par des montagnes russes, mais quel bonheur de voir que nous gagnons quand même de justesse. »
Ayant accompli le même nombre de tours que les vainqueurs, Norbert Camara, Geoffrey Bara, Alexandre Coffe et Frédéric Taquet se montraient beaux joueurs en félicitant leurs rivaux. Ils ont aussi rappelé que la #315 Fun 4 Racers serait une voiture avec laquelle il faut compter cette année !
En retrait par rapport à ces deux équipages, la #361 Hurricane by Leader (Christian Gengoux-Davy De Regge-Dimitri Rolin) s’offrait la troisième place devant la #338 AC Motorsport (Alain Furnal-Renaud Dussenne-Jacques Pierard-Florent Honnay) et la #381 DPW-Racing (Michiel Lescroart-Davy Sneppe-Christof Raes).
Après cette première très aquatique, c’est au bord de la Mer du Nord que la Fun Cup powered by Hankook vivra son deuxième rendez-vous. Le toujours très apprécié Circuit Zandvoort sera-t-il baigné par le soleil les 29 et 30 avril ? Certains l’espèrent, mais peut-être pas les pilotes de la #280 Milo Socardenne !
